אלפי אנשים ואלפי חלקים מתאחדים כדי ליצור כל דיפנדר. דניז יטקין מפקחת על הכל.


דניז מוודאת שכל פיתוח חדש במשפחת Defender יסופק בזמן ובאיכות ובעלות הנכונות. JLR מכנה אותה ראש שרשרת תהליכים עבור תוכניות רכב.


זו עבודה גדולה, כשאנשים בבריטניה, סלובקיה והונגריה עובדים יחד כדי לעמוד ביעדי אסטרטגיית רכב, עיצוב, פיתוח והשקה. וזה לא הכל: דניז גם מפקחת על חמישה צוותים המתמקדים בבטיחות Defender, מושבים, תא נוסעים, דלתות/זכוכית ותא הטייס/אקלים.

מבט צד עליון של דיפנדר
מבט מהצד של Defender של מושב הנהג

דניז עובדת על סמל ה-4x4 שנולד מחדש בכל שלב. "החל משלב התכנון הראשוני, אני משתפת פעולה הדוק עם צוות ההנדסה כדי לוודא שהמוצר חדשני אך גם עומד בסטנדרטים הגבוהים ביותר של איכות ואמינות.


אני תורמת לתהליכים ההנדסיים המדוקדקים, כך שכל היבט של התכנון נבחן בקפדנות. זה כולל פיקוח על שלבי ייצור ניסויים, התמודדות עם אתגרים כשהם מתעוררים, ושכלול התכנון כך שיעמוד בסטנדרטים המחמירים שנקבעו לרכב בסדר גודל של דיפנדר.


לאחר מכן מגיע ייצור נסיוני ובסופו של דבר, ייצור סדרתי. ועדיין יש עוד עבור דניז.


התפקיד שלי כרוך גם בניהול תקציבים, עלויות כלי עבודה, עיצוב ופיתוח, כמו גם את מחיר החלק כדי להבטיח את ההצלחה הכוללת והקיימות של כל פרויקט של דיפנדר.


לפני שעבדה על Defender היא הייתה מנהלת פרויקטים לאיכות ספקים, ולאחר מכן מנהלת איכות בהנדסת חשמל, ניהלה צוות עולמי מגוון שעובד על תוכנה, אינפורמציה, מערכות סיוע מתקדמות לנהג ואיכות מערכת הפצת חשמל.


עשר השנים של דניז ב-JLR העניקו לה אהבה עמוקה לדיפנדר. "התערובת הייחודית של יוקרה ואמינות מהדהדת אותי. יצירת רכב המשלב הרפתקאות ואמינות היא לא רק עבודה אלא מקור לסיפוק עצום."

דיפנדר במדבר

כמו כל כך הרבה מעמיתיה, היא מפריכה כל רעיון שמדובר במכונית שנוצרה על ידי גברים לגברים.


התערובת של דיפנדר של הרפתקאות ויוקרה מהדהדת אותי ברמה האישית, שכן היא מתעלה על נורמות מגדר מסורתיות. התפקיד שלי בעיצוב תהליך הפיתוח מבטיח שדיפנדר משקף את ההעדפות של קהל מגוון - כולל נשים שמעריכות הן הרפתקאות והן נהיגה מעודנת".


התפקיד שלי בעיצוב תהליך הפיתוח מבטיח שדיפנדר משקף את ההעדפות של קהל מגוון - כולל נשים שמעריכות הן הרפתקאות והן נהיגה מעודנת.


דוגמה אחת עליה מצביע דניז היא התכונה Auto Access Ride Height, שנועדה להקל על הכניסה והיציאה מ-Defender. "אני אוהבת במיוחד את התכונה הזו כאישה.


אני מחויבת ליצירת מוצרים המהדהדים עם מגוון רחב של אנשים, וההתחשבות הזו בצרכים מגוונים ממחישה את המחויבות להכללה בתוך צוות הדיפנדר.

עוד סיפורי Defender

תמיכה בנשים בעלות ביטחון עצמי

נשים מחבקות את הבלתי אפשרי

תחגגו את הנשים חסרות הפחד שמחבקות את הבלתי אפשרי עם דיפנדר.
תמונת פרופיל של אמה קובלצ'וק

הרמוניה הנדסית

בתור מובילת פרק האלקטרומגנטיקה, אמה עומדת בראש צוות מהנדסים מומחים המשתמשים בהדמיות מחשב כדי להבטיח שהטכנולוגיה האלחוטית פועלת בהרמוניה.
תמונת פרופיל של Ceri Bateman

מפסלים את העתיד

Ceri מחברת את המראה הייחודי של הדיפנדר עם הביצועים והעמידות שלו. ניתן לראות את ההשפעה שלה על דיפנדר בפנסים הקדמיים המעוצבים להפליא.

גלו עוד על DEFENDER

רכב חונה במדבר

DEFENDER 130

המרחב הטוב ביותר מסוגו עבור עד שמונה נוסעים עם שורת ישיבה שלישית.
מבט מהצד של המכונית החונה בירק

DEFENDER 110

מרווח משופר עם שבעה מושבים ואפשרות לשורה שלישית.
מבט מהצד של המכונית החונה

DEFENDER 90

בחרו בין חמישה או שישה מושבים.
מבט מהצד של DEFENDER

DEFENDER HARDTOP

זמין עם חמישה, שישה או שבעה מושבים בשני עיצובי גוף.